Polestar-Chef Thomas Ingenlath will mit seinen E-Autos Marken wie Mercedes-AMG herausfordern. Doch die Story wackelt, nicht nur an der Börse. Modelle kommen zu spät, der Absatz schwächelt, der große Bruder Volvo hat sich abgeseilt. In der Not muss die Mutter Geely helfen.
↧